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2008年9月

2008年9月26日 (金曜日)

312T4 11~ 修正点の整理

作業が進んでないのですが、修正点をメモしておこう。

1、ノーズコーン・・・寸足らずを修正。 糊代を黒く塗る。 FW取付部分検討。
2、ボディコクピットカウル取付け部分・・・陰の表現を光り表現に
3、風防・・・もう少しグラデをつける
4、ボディFサス部分・・・切り込みを作る
5、ボディ・・・メーターパネル取付用切り込みライン位置修正
6、ロールバー・・・パーツ割り再検討
7、タイヤ・・・ミシュランロゴ、タイヤトレッド穴をもう少し明るめの表現に
8、エキパイ下段・・・短く+曲げ+取付穴
9、Rウィングステー・・・もう少し前に。 ウィングメインプレート取付角度調整。
10、Rブレーキエアインテーク・・・もう少し高く。
11、Fサス上段・・・3本を一体化テクスチャで表現。
12、Fダンパー・・・長さ詰め+テクスチャ修正。
13、タイヤ・・・サスペンション差込穴追加。
14、シフトノブ描き込み・・・位置修正
15、シートベルト・・・差込穴追加
16、カウルシフトノブふくらみ・・・陰逆修正
17、アンダーカウルエンジン側縦部分・・・裏打ちパーツ追加
18、Gボックス上ラジエター・・・縦延長
19、ボディ後部ヒダ・・・折り返し代変更
20、車軸・・・短く
21、エキパイ上段ステー・・・外側に修正
22、リアサス上段・・・斜めステータイヤ差込障害解消

自分にしか分からないかもしれませんが、メモと言うことでご勘弁を・・・

2008年9月21日 (日曜日)

312T4 10~ 完成形試作 1回目

312t4_03_3 312t4_00_2 312t4_01_2

すべてのパーツを揃えての試作1回目です。

修正&調整の必要が多々ありますが大体いいんじゃないかと思います。

2008年9月16日 (火曜日)

312T4 09~ ウィングなど試作前

T2 リア、フロントウィングなどの部品を試作しようと切り出した状態です。

と思いきや、残りのパーツも揃えてから、試作に掛かろうとしてます。

ロールバー、カウル内側などを追加済み。

これから、
1) タイヤ=ミシュラン
2) リアウィングステー
3) ノーズコーン
4) Fサスアーム
5) 消火器

を作れば、全部揃うと思う。 何か忘れ物がなければですけど・・・

2008年9月 7日 (日曜日)

312T4 08~ コクピットカウル

03_2

01 02_2コクピットカウルを作ってみた。
画像は、試作2回目です。
隙間があくので微調整が必要。
ミラーとシフトノブ部分のふくらみも試作しました。

後は、
1.ウィング前後
2.ノーズコーン
3.コクピット内部
4.ロールバー
5.Fサス
が大まかな部品です。

毎回ですが、A4 1枚を死守できるか? かなり微妙。。。

2008年9月 3日 (水曜日)

312T4 07~ ギアボックス廻り試作2

  020103 Cocolog_oekaki_2008_09_03_21_19

先日のブログのVer.UPでお絵かき機能が追加されたので、試してみた。
へたくそな絵は、ご勘弁頂き、この機能これからどのくらい活用できるのだろうか?
さらに、絵文字機能も追加普段使い慣れていないのであまりなじまないかな?

さて、本題ですが、ギアボックスを全面的に見直し、試作してみました。

気合いを入れて描き込みましたが、時間を掛けた割に効果が上がってないような気分です。
┐(´д`)┌ヤレヤレ

フロントノーズの裏側は、たいした手間も掛かってないのですが、こちらは、やけにリアルだと思ってます。w(゚o゚)w

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