うううっっ~~~~ これは参った!!

外付けHDDが、お隠れになった。

昨年のＰＣトラブル以来･･･失念･･･バックアップもしてない･･･

データ全てが無くなった。

うううっっ~~~~  これは参った!!

ロータス 99T 07 ～日本ＧＰ仕様に変更

画像の奥が前回まで作っていた1987年前期型です。

日本ＧＰのフルグリッド化なので、後期型へと修正してみました。

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ロータス 99T 06 ～資料に埋もれるの図

LOTUS99Tの資料って、前半バージョンが一般的なので、今回の日本GPがターゲットだと、資料がチト、少な目です。

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Ferrari F60を組立てよう!! ～４ 完成

組立完了!!

今回は、組立かたを一部変更してます。

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Ferrari F60を組立てよう!! ～３

サイドポンツーンです。

貼り合わせ部分の段差解消のため、ノリシロを切断し裏打の紙で接合してます。

エアインテークは、開口してみました。　よって裏側は、黒塗り。

Ferrari F60を組立てよう!! ～２

コクピット～ノーズ部分の組立です。

ここでは、ゼッケンの変更とスポンサーロゴの追加(エンブレムの前)が変更点です。

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Ferrari F60を組立てよう!!

なんと2月15日以来約３ヶ月ぶりの記事になってしまいました。

年度末のわずらわしさがやっと治まってきたので、精神的にも書き込みが出来るようになったといった所でしょうか・・・　言い訳はこの辺にして。

手に入れそびれていたmasaさん製作のこのペパクラが載っている本をＧＷ中に東京で入手。
リハビリを兼ねて、これを組立する事に･･･

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サグラダ・ファミリアを組み立ててみよう！！ 飾って完結

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サグラダ・ファミリアを組み立ててみよう！！ ４～７日目

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サグラダ・ファミリアを組み立ててみよう！！ ～３日目

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サグラダ・ファミリアを組み立ててみよう！！ ～２日目

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サグラダ・ファミリアを組み立ててみよう！！

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ロータス 99T 05 ～全体バランスチェック

 

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ロータス 99T 04 ～ボディの熟成(2)

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ロータス 99T 03 ～ボディの熟成(1)

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ロータス 99T 02 ～パーツ構成の検討

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２００９年 あけましておめでとうございます。

新年「お年玉」公開として1979 Ferrari 312T4 をアップしました。

２００８年総括

1987年日本ＧＰフルグリッド化の野望

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ロータス 99T 01 ～スケッチから

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３１２Ｔ４ １７ ～組立説明

組立説明をアップしました。

アドレスの年号間違ってるけどいいか･･･

今回からは、説明文字一切なしです。

その代わりに枚数が多い･･･

http://m-fan.air-nifty.com/photos/1975ferrari_312t4_/

３１２Ｔ４ １６ ～かみんぐすーん

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３１２Ｔ４ １５ ～最終試作になればいいな

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展示４年目

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いすゞ ベレット 1600GT-R

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今年も展示させていただきます

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３１２Ｔ４ １４ ～Ａ３サイズで試作

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３１２Ｔ４ １３ ～手つかず

唐突ですが、現在、禁煙に挑戦中でして・・・やっと２週間を越え、何とかなりそうな気がしてます。

完全な言い訳前提ですが、展開図を煮詰める作業時は、特にタバコの本数が増えます。
どうやら脳内のシナプスの伝達信号物質？の代わりをニコチンがするためではないかと思われます。m9（＾Д＾）プギャー
そんなことから、少し作業を控えておりました。

たまたま、kenのプチＮの公開時期もかぶっていましたし、スピーチの準備（詳細は雑日記）もあったんですけどね。(o^-^o)

そうはいいながら、画像は、A4詰め込み死守の画です。

テスターをご快諾頂いたnamoonさんにパーツNo.を入れて近日中にはお送り出来る予定です。

にしても今回は、厳しかったので98％縮小のウルトラＣを繰り出してしまいました。
バレル前に白状しておこっと( ￣＾￣)ゞﾗｼﾞｬ

ブルーバード５１０ その３ 公開しました

kenです。

510SSS公開しました！（といっても、もう二日もたってますが・・・・。）

そして、前回ホイールのみ登場していたのは、Ｌ18型を搭載した、1800SSSでした。

さて、これで、今年の公開車は、3車種目。グレード、年式違いも1車種と数えれば、なんと７車種!!

「独り日産車祭り」も、残り2車種。今年中に、あと何台作れるか・・・

では、おやすみなさい。

ブルーバード５１０ その２

どうもご無沙汰しています。　kenです。

さて、この三ヶ月どうしていたかといいますと・・・

・七月　上の写真の第二、第三試作機で、フロントマスクとシャシーを制作。（写真は三号）

・八月　この展開図で、夏休みの宿題を片づけようと思い、猛ダッシュでバンパーを作り、特別なボディを作りました。それについてはまた後日。

・九月　展開図が完成したので、完成見本兼　組立説明用で写真中央の1600SSSを制作しました。

おやっ　このホイールは・・・。

510SSS、近日公開です。

３１２Ｔ４ １２ ～ＲＷ（ver.モナコ）＆タイヤ

前回試作時の修正が完了。
ついでにモナコバージョンのＲＷをつくってみた。

タイヤもテクスチャを修正。

これで、もう一度、通しての試作をします。　

３１２Ｔ４ １１～ 修正点の整理

作業が進んでないのですが、修正点をメモしておこう。

１、ノーズコーン・・・寸足らずを修正。　糊代を黒く塗る。　ＦＷ取付部分検討。
２、ボディコクピットカウル取付け部分・・・陰の表現を光り表現に
３、風防・・・もう少しグラデをつける
４、ボディＦサス部分・・・切り込みを作る
５、ボディ・・・メーターパネル取付用切り込みライン位置修正
６、ロールバー・・・パーツ割り再検討
７、タイヤ・・・ミシュランロゴ、タイヤトレッド穴をもう少し明るめの表現に
８、エキパイ下段・・・短く＋曲げ＋取付穴
９、Ｒウィングステー・・・もう少し前に。　ウィングメインプレート取付角度調整。
１０、Ｒブレーキエアインテーク・・・もう少し高く。
１１、Ｆサス上段・・・３本を一体化テクスチャで表現。
１２、Ｆダンパー・・・長さ詰め＋テクスチャ修正。
１３、タイヤ・・・サスペンション差込穴追加。
１４、シフトノブ描き込み・・・位置修正
１５、シートベルト・・・差込穴追加
１６、カウルシフトノブふくらみ・・・陰逆修正
１７、アンダーカウルエンジン側縦部分・・・裏打ちパーツ追加
１８、Ｇボックス上ラジエター・・・縦延長
１９、ボディ後部ヒダ・・・折り返し代変更
２０、車軸・・・短く
２１、エキパイ上段ステー・・・外側に修正
２２、リアサス上段・・・斜めステータイヤ差込障害解消

自分にしか分からないかもしれませんが、メモと言うことでご勘弁を・・・

３１２Ｔ４ １０～ 完成形試作 １回目

すべてのパーツを揃えての試作１回目です。

修正＆調整の必要が多々ありますが大体いいんじゃないかと思います。

３１２Ｔ４ ０９～ ウィングなど試作前

リア、フロントウィングなどの部品を試作しようと切り出した状態です。

と思いきや、残りのパーツも揃えてから、試作に掛かろうとしてます。

ロールバー、カウル内側などを追加済み。

これから、
１）　タイヤ＝ミシュラン
２）　リアウィングステー
３）　ノーズコーン
４）　Ｆサスアーム
５）　消火器

を作れば、全部揃うと思う。　何か忘れ物がなければですけど･･･

３１２Ｔ４ ０８～ コクピットカウル

コクピットカウルを作ってみた。
画像は、試作２回目です。
隙間があくので微調整が必要。
ミラーとシフトノブ部分のふくらみも試作しました。

後は、
1.ウィング前後
2.ノーズコーン
3.コクピット内部
4.ロールバー
5.Ｆサス
が大まかな部品です。

毎回ですが、A4　1枚を死守できるか？　かなり微妙｡｡｡

３１２Ｔ４ ０７～ ギアボックス廻り試作２

 

先日のブログのVer.UPでお絵かき機能が追加されたので、試してみた。
へたくそな絵は、ご勘弁頂き、この機能これからどのくらい活用できるのだろうか？
さらに、絵文字機能も追加普段使い慣れていないのであまりなじまないかな？

さて、本題ですが、ギアボックスを全面的に見直し、試作してみました。

気合いを入れて描き込みましたが、時間を掛けた割に効果が上がってないような気分です。
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

フロントノーズの裏側は、たいした手間も掛かってないのですが、こちらは、やけにリアルだと思ってます。w(ﾟoﾟ)w

３１２Ｔ４ ０６～ ギアボックス廻り

ギアボックス廻りを描いているのですが、これ時間かかります。

なかなか試作にかかれません。
エキパイが上下にでてくるので難しいです。
サスペンションを描いてますが、省略になるかもしれません。
ディフォルメということで多少、実車とは、違ってきますが、妥協です。

３１２Ｔ４ ０５～ ギアボックス廻り試作

 

ギアボックスを中心に後部の試作をしました。

ブレーキエアインテークの納まりで思案中です。
考え違いがあって、５～６ミリギアボックスがボディに差し込まれた形になってます。

３１２Ｔ４ ～０４ アンダーカウル試作

アンダーカウルの試作です。
フロントのモノコックも作って見ました。

次は、ギアボックスを含め、リアまわりを製作予定。

コクピットカウルは、今回一番最後になりそうです。

３１２Ｔ４ ～０３ ボディ試作

ボディを試作してみた。
まだサイドパネルとボディ上部の２パーツだけだが、１発目の試作としては、上々です。
後ろの跳ね上がり部分のカーブも思惑通り、はまっていい感じです。

コクピットカウルがまだ難関として残ってますが、そのほかは、Ｔ２のパーツを拝借で行けそう･･･

３１２Ｔ４ ～０２ サイドを描いてみた

ＰＣクラッシュ（雑日記参照）などのハプニングや仕事の多忙などがあり、手をつけられなかったが、今日は、北京オリンピックを見ながら少し作業してみた。

2面図を起こしてボディから検討。
このクルマ四角ばっているので意外と簡単にいけるか？　などと考えていたが微妙な曲面で構成されており、難航しそう・・・
展開方法を考えているがうまく行かない・・・
こだわっている部分があるのだが、妥協するしかないか･･･

いきなりロゴまで付けたが、このまま使えるのか？
相変わらず、色をのせないとモチベーションが保てません。

ノートＰＣで描いたが、狭い画面は、窮屈だ･･･
クラッシュしたＰＣは、メーカーに入院させたが、直るのか？　いくらかかるのか？

ブルーバード５１０ その１

どうもお久ぶりです。
kenです。

この約２．５ヶ月ブルーバードと格闘していました。
一度は、側面図を描いて展開図を完成させたのですが----。
一段落したところでプロポーションをチェックしてみたら、とても５１０には見えず、側面図の総やり直しをしました。
で、もちいたのは、実車の側面写真を縮めたものを下敷きにしてトレース。
そして、やっと基本的な型紙が出来ました。

まだまだ修正点があるので時間が必要です。

これが「独り日産車祭り」第３弾になる予定です。

あと２車種の予定です。

３１２Ｔ４ ～０１ って本当に作れるか？

最近見た写真に惹かれてこんなスケッチをぼんやりしてみました。

まだ、フェラーリは、早いかな？
･･･と思いつつ
いつかはＴ４を作りたいと思ってましたので少し手をつけてみようかと・・・

Ｂ１８６～２６ プチＦ公開

ＨＰ開設　３周年　記念として無事公開しました。

フルスケールのB186は、一時　製作中断になりそうです。

2005/11/20にベルハゲさんからリクエストを頂き、手をつけたものの数回の中断などの紆余曲折の末、何とか公開する事ができました。

画像１枚目は、製作初期のスケッチと最終形の比較検証。
チョット前輪タイヤが大きめかな？
スケッチのプロポーションのがカッコイイ？（汗）

画像２枚目は、試作１～２回目と最終形の比較検証です。
サイドポンツーンの位置が前方に修正されている以外は、ほぼ初期の形が踏襲されている。

　
約３年かかっててしまいましたが、製作のきっかけを頂きました　ベルハゲさん　ご覧になりましたら、BBS等でご一報頂けるとうれしいです。

Ｂ１８６～２５ 組立説明編集中

組立説明を編集中です。

今回からは、心を入れ替えて、省略（手抜き）していたパーツNo.を入れてます。
組立説明もなるべく丁寧なものにしようと頑張ってます。

STEP21まであるのですが、現在、画像のSTEP07までです。

この期に及んで、２箇所ほどパーツの追加見直しがあったため、時間がかかってます。

今しばらく、お時間を頂きたいと思います。

Ｂ１８６～２4 HP開設３周年記念公開

２００５年６月４日にＨＰを開設して早３年が経過しました。

アクセスも１６万目前。　皆様のご愛顧に感謝です。

初のフルスケールに挑戦中ですが、一足先にプチＦバージョンを公開に向け急ピッチで準備中です。
厳密な６月４日には、間に合いませんでしたが、「HP開設３周年記念公開」と致します。　カミングスーンと言うことでお許し下さい。

画像は、最終試作したものです。
最後の修正をかけて公開しようと思います。

Ｂ１８６～２３ プチＦバージョン

現在、組立説明用の画像を撮りながら最終試作中。

今回は、組立難易度が高くなってしまいそうです。
プラモデル的に、ボディとシャーシを最後に合体する形になります。

公開は、
#19　USA　ＧＰ
#20　MEXICO GP
の２台になる予定。

Ｂ１８６～２2 プチＦバージョン

プチＦバージョンの修正をしてみた。

#19　Ｔ．ＦＡＢＩ　アメリカＧＰ　カラータイヤ仕様。

Ｂ１８６～２１ プチＦバージョン

前回更新から、しばらくご無沙汰してしまいました。

ちょっと資料探しのつもりが●フ●クにはまっていてペパクラがお留守になってました．．．

てなわけで、Ｂ１８６の試作に倦怠感をおぼえましたので･･･　構想していた「プチＦ」を試作してみました。

が---　単に縮小しただけなのでバランス悪し。

ただ全体の部品の合いは、スケールもののＢ１８６で苦労した甲斐があり、問題なしです。

展開図もちゃんとＡ４に納まってます。　（というか紙がもったいないので納めた）

さて、次はどっちをいじろうかなぁ～　

作ってみたい違うクルマもあるし･･･

Ｂ１８６～２０ タイヤがついた

超スローペースの更新です。やっとB186のタイヤがつきました。

全体バランスが良くない｡｡｡
バランスの全体調整が必要です。

まだまだ、電装部品、コード類など作り込みも必要です。

先は長いなぁ～

Ｂ１８６～19 ｷﾞｱﾎﾞｯｸｽ01

ギアボックスを全面作り直し　してます。
試作はしてませんが･･･

エンジン廻りのディティールを確認出来る資料が無く、苦戦してます。　

ようやく、この資料が手に入り少し進められそう・・・　感謝です。

カラータイヤも資料で確認できたアメリカGP仕様で行こうと思います。